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  很多制造石油化工設(shè)備廠家對(duì)一些壓力要求不高的管道，采用電焊管作管料生產(chǎn)GB/T12771-2000標(biāo)準(zhǔn)中所有規(guī)格的薄壁不銹鋼管的經(jīng)濟(jì)合理性是很明顯的，簡(jiǎn)單地對(duì)比一下用無(wú)縫管和電焊管作管料的車間費(fèi)用（隨鋼管品種而異）分配就可以證明這一點(diǎn)。比如，用不銹鋼無(wú)縫管作管料生產(chǎn)薄壁不銹鋼管的費(fèi)用與用電焊管作管料生產(chǎn)時(shí)費(fèi)用之比，在南方不銹鋼管廠是1.81；在列寧不銹鋼管廠是3.44,在第一烏拉爾不銹鋼管廠第6和第3車間分別是3.36和2.04。用不銹鋼無(wú)縫管和電焊不銹鋼管作管料生產(chǎn)冷拔（軋）和溫拔（軋）耐蝕鋼不銹鋼管的經(jīng)濟(jì)效果不可通過(guò)批發(fā)價(jià)格來(lái)進(jìn)行對(duì)比（雖然批發(fā)價(jià)格一致）。因此，使用哪一種管料比較合理的問(wèn)題，可以通過(guò)對(duì)比用電焊管和無(wú)縫管作管料生產(chǎn)同一規(guī)格的冷（溫）加工管的折合費(fèi)用的辦法來(lái)加以解決。由于采用溫軋可以大大增加每一道次的變形量，從而使冷軋管機(jī)的生產(chǎn)率比冷軋時(shí)提高30～50%。為比較起見(jiàn)，采用溫軋兩種管坯（氬弧焊焊管和自動(dòng)軋管機(jī)熱軋管）。

  為了消除其他因素給折合費(fèi)用的計(jì)算帶來(lái)的影響，采用同樣長(zhǎng)度的管料；冷軋管機(jī)每道次的生產(chǎn)率、單位金屬消耗和加工費(fèi)用都按工藝上必需的正常數(shù)值計(jì)算；費(fèi)用都按批發(fā)價(jià)格計(jì)算，這樣就可以使車間生產(chǎn)條件不論是用本廠管料還是外來(lái)管料都是一樣的。每一種規(guī)格的生產(chǎn)費(fèi)用可以按所用設(shè)備的一個(gè)工作臺(tái)時(shí)的估價(jià)進(jìn)行更詳細(xì)的計(jì)算，并把工作臺(tái)時(shí)估價(jià)除以軋機(jī)在生產(chǎn)這種產(chǎn)品時(shí)的小時(shí)產(chǎn)量。金屬消耗系數(shù)直接按整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的切頭切尾量以及長(zhǎng)度系數(shù)等來(lái)確定。按照費(fèi)用價(jià)目表估計(jì)給定項(xiàng)目的價(jià)格（扣除廢品）并與生產(chǎn)費(fèi)用和全廠費(fèi)用（與生產(chǎn)過(guò)程成比例）綜合計(jì)算之后，可以得到用上述兩種方法生產(chǎn)每一種規(guī)格的每噸不銹鋼管的成本。要計(jì)算折合費(fèi)用，不僅需要給出每一生產(chǎn)過(guò)程（電焊、熱軋、溫軋）的生產(chǎn)成本，而且還要知道其基建費(fèi)用（投資額）。基建費(fèi)用可以按一般的方法計(jì)算確定。分析比較兩種方法生產(chǎn)薄壁不銹鋼管的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的結(jié)果表明，目前很多不銹鋼管廠用電焊管作管坯生產(chǎn)薄壁不銹鋼管經(jīng)濟(jì)合理的主要因素是：生產(chǎn)周期縮短（減少了道次）；及在此基礎(chǔ)上，生產(chǎn)過(guò)程中的費(fèi)用的減少；金屬消耗系數(shù)的降低和單位投資額的減少。表中所列數(shù)據(jù)明顯地證明，在生產(chǎn)溫軋不銹鋼管時(shí)采用電焊管（而不是無(wú)縫管）作管坯是經(jīng)濟(jì)合理的，這些鋼管在質(zhì)量方面與無(wú)縫管一樣，按同樣的批發(fā)價(jià)格交貨。

   亞歷山大羅夫斯克機(jī)器廠在制造IM-43型裝卸機(jī)、2JIY120型運(yùn)輸帶、14KPFA、10KPF和7KPIY型電氣機(jī)車等產(chǎn)品時(shí)，卡拉干達(dá)第一機(jī)器廠在制造液壓支柱等產(chǎn)品時(shí)，普羅科皮耶夫斯克廠制造冰箱時(shí)，科彼伊斯克機(jī)器廠在制造K3M型掘進(jìn)機(jī)和K56M型采煤機(jī)和B2型裝料機(jī)時(shí)，安熱羅一蘇真斯克機(jī)器廠在制造運(yùn)輸帶和裝配機(jī)床時(shí)，以及羅斯托夫區(qū)的卡明斯克機(jī)器廠在制造礦車推料機(jī)等產(chǎn)品時(shí)，用電焊不銹鋼管來(lái)代替不銹鋼無(wú)縫管的問(wèn)題都獲得很好的解決。僅僅采煤機(jī)器制造工業(yè)管理局所屬企業(yè)1975年在用電焊不銹鋼管代替熱軋、冷拔和薄壁不銹鋼無(wú)縫管方面所得到的經(jīng)濟(jì)效益就有500萬(wàn)人民幣。研究工作的第二部分是在內(nèi)燃機(jī)車管理總局所屬企業(yè)里進(jìn)行的，工作的結(jié)果是，用中小直徑電焊不銹鋼管代替了將近225噸熱軋不銹鋼管、170000米以上的冷拔不銹鋼管、約375000米薄壁不銹鋼無(wú)縫管（一部分冷拔管用熱軋管代替）www.xiangyun-sh.cn